КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

если снимать днем или в сумерки - я понимаю, но ночью по городу. света мало и на исо 80 и дырке 3,5 получается 8 секунд выдержка и обрабатывается еще 5 сек. а машина уже за сотни метров. как-то не складывается.
поэтому и спрашиваю, может это зеркалкой или видухой все-же?

Ну мы с тобой оба преувеличиваем, я про исо 80 а ты про 8 секунд выдержки Для звёздного неба или улицы ставил пару раз исо 200. Но вот откуда ты взял 8 секунд? Хотя смотря какой город конечно. И уж что мне совсем непонятно, так это 5 сек. на обработку, у меня такое только если случайно включил raw.
-----------
Да! И в конце концов - выдержка в 8 секунд при проезде с машины по ночному городу меня только обрадовала бы, чем длиннее тем краше!

может-быть, может-быть... представляю на суд вчерашние тесты:

сделал 4 снимка 4000х2248пкс с разными настройками. в фш уменьшил до размера 1920х1080пкс и сделал кроп.
судите сами что нужно выставлять при таком освещении. я понимаю, что место выбрано не яркое, 80% наших улиц выглядит примерно так.
и еще, если снимать так, чтобы машина занимала 30-60%кадра, то можно делать и 8сек выдержку. будут интересные линии от огней. а если хочется что-бы машины не было видно вообще и вся картинка неслась на тебя, то при выдержке 8сек+обработка снимка камерой 3сек = 11сек интервала... да 25-30 кадров в секунде... получится 36-41сек за секунду живого времени. легче сделать в афтере такую абстракцию, разобрать что там пронеслось не представится возможным.
а при выдержке примерно 8сек фотик обрабатывает снимок примерно 3сек. рав у меня отключен. проверь плиз у себя с такими настройками, может у меня что-то с камерой.

Блин... да что ж такое! Ну кой смысл сравнивать статику с движением по одной линии даже с поворотами, зачем тебе там прорабортанные здания? В том примере который ты приводил ничего этого нет. Прилепи ты просто на двусторонний скотч по лобовое, сделай выдержку, хрен с ней не 8, а 3 секунды, подгони исо, пусть будет например 200, если 80 мало (что тебе эти шумы в видео где огни летят со скоростью навстречу, не сравнивай с фото, при 25 к/с их будет незаметно) и проедь по вечернему городу. Сам увидишь что получиться интересней даже чем в вышеупомянутом примере, ни один плагин в АЕ не даст тебе такого.

я и не хочу проработанные здания, я хочу чтобы было маломальски светлое "что-то", а не черное вокруг.
сегодня ночью еду в командировку. не обещаю, но может получится скотчем прилепить камеру к машине. покажу...

А нафига скотчем ? В принципе, возможно штатив закрепить ремнем безопасности, ну и поокуратнее на проворотах . Я осенью эксперементировал, правда результатом остался недовален ( https://www.pond5.com/stock-footage/268 ... night.html ), но я ставил именно видео камеру, а фото аппаратом такое поснимать- интересная мысль , надо будет попробовать ...

http://www.foto.ru/giottos_mh-6010_krep ... bilya.html это ещё дорого, я знаю где такие же по 12$

и штатив пробовал и камеру скотчем пытался крикрутить...
штатив дрожит до неприличия, а из-за наклонных поверхностей авто и необходимости вставить между последним и камерой подходящей прокладки, отказался от такой затеи. холодный разум победил(первый раз в жизни )не последний-же день живем, да и моя приспособа уже завтра приезжает ко мне. не спеша поработаю и думаю, не тесты, а готовые ролики предоставлю на обсуждение.

вроде аппарат получил на руки, а проверить так и не удалось. причина банальна - в комплекте нет болта который крепит камеру или головку от штатива к крабу. решил крепить все-же манфроттовскую голову, поэтому необходим болт длиной 30мм, резьбой 9мм и шагом 1,5мм. не продумали производители. мелочь, а не приятно...

пробовал в салоне закрепить на стекла и подергать за площадку. довольно прилично держит. пригрузил и оставил на ночь. даже одну присоску установил на заднее стекло с обогревательными элементами, которые на ощупь немного выступают...

Выходит я зря мучился ...

вчера испытал в действии. закрепил на заднее крыло и для верности подстраховал веревками:



машина хоть и грязная была, держится краб уверенно. ставил и на капот без страховки, но есть и недостатки. при наборе оборотов двигателя и на холостых(светофоры) есть незначительная вибрация. а также родимые дороги "помогают". короче нужно набираться опыта и находить благоприятные условия. на стекле-же нужно находить ровные места. на изгибах держится не долго. сказывается толщина поверхности. с таким-же изгибом металл выгибается по форме присоски, а стекло толстое и не поддается деформации.
обработал пару сюжетов как есть и выставил. ночью принял понд5:
https://www.pond5.com/stock-footage/484234
https://www.pond5.com/stock-footage/484214

Круть! Не зря денег потратил. А вот вертикальные "панорамы", по моему зря, смотриться как сползание камеры. Поскольку меня жаба душит самому купить, щас советами замучаю

от советов не откажусь...

если-б ты знал, как я намаялся с креплением на стекле. и тряпки в ход пускались и средства для стекол. пару миллиметров слоя повытирал с них. ругался всякими словами и жалел, что купил крабчика. но попробовав закрепить на грязный металл сразу понял в чем причина.

Вообще сдаётся мне, как человеку малоопытному в автомобилевождении, что инспехторы ГАИ/ГИБДД должны с опаской относится к автомобилю с таким девайсом с камерой и подстав внаглую не устраивать. Пётр Ильич, поделишься впоследствии опытом, прав ли я в своём предположении?
А то собираюсь обзавестись в ближайшее шайтан-арбой, может сразу прикупить к ней аксессуар, навроде брелка и снимать тока на мойке

не то слово, второй вечер езжу, а удивленных глаз увидел больше, чем за всю сознательную жизТь. сегодня снимал с лобового стекла по ходу движения. нужно было камеру настроить. говорю жене остановись. а сам вожусь с настройками. и не обратил внимание в метрах 25-30 стоит голодная бригада, останавливают нарушителей. 1-2-е минуты повозился и поехали дальше. а гайцы с открытыми ртами и удивленными глазами сопровождали наш отъезд и не вздумали даже палкой махнуть... мож подумали, что делаю фотографию рабочего времени и начальству на стол завтра ляжет отчет...