КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Прекрасно конечно, что сенсор от п4п запихали в мавик, и он даже не слишком сильно не увеличился в размерах. Но покупать такую дуру после эйр как-то уже не очень хочется. Как по мне, так лучше бы они вместо увеличения батареи и габаритов для обеспечения 30 минут полета в сторону уменьшения пошли. По нынешним временам бывает лучше быстро снять и слинять, чем полчаса жужжать )

По нынешним временам бывает акутальней (по моему опыту) не стоять рядом с дроном а запускать с расстояния полкилометра-километр. Для этого нужна устойчивая связь, которой в городе обычно и у Мавика с Фантомом не хватает, а уж у Эйра она вообще часто ста метрами ограничивается. А разница в размерах Мавика с Эйром не критична...

Тоже верно. Но в таком случае будут скорее общие планы, близко, с мало мальски динамичным передним планом за километр летать мне например пока как-то не хочется.

[video]https://www.youtube.com/watch?time_continue=59&v=m5KhWO1hLnE[/video]

йожиг....

...

Да, было интересно как назад словят

А мавик можно об мачту полный газ, он вниз сам и сползет

думаю ему не долго осталось особенно после соленой водички

И опять вопрос по Litchi кто пользует. Разобрался с литчи хабом и переносом в смартфон, так же с POI, в общем вроде всё понятно - днём опробировал - на ура. Наделал маршрутов для ночных (лапсов) и тут меня ждал облом - взлетает (по запуску маршрута) на 2 метра и висит - никакие танцы не помогают. Ну можт думаю место заколдованное, переезжаю на другой маршрут, третий... та же фигня - 2 метра подьём и зависон. Кто нить может знает куда рыть? (Mavic Air).

Гуглил конечно, но видимо не там

Завтра попробую по свету, есть подозрение, что "слепые" сенсоры не дают, но ведь летают пл litchi ночами?

Путём размышлений пришел к выводу, что полёт не происходит если расчетное время (растояние/скорость) -превышают лимит батарейки. Во всяком случае других версий пока нет. Только что вышел проверить (5 утра, достаточно темно) с небольшим расстоянием (1000м туда-обратно в общей сложности 5 Км/ч) отработало на ура. Плохо одно - при таком запасе батареи с длинными выдержками не выйдет сделать приличного по таймингу ночного лапса. Или кусочки или днём.
Вчера эта сволочь попыталась отрубить мне палец (в темноте неудачно ловил в руку), почти удалось, благо перевязочные в машине есть. Крепкие сука винты у эйра. И всё равно жужа славная, масенькая, но летит прямо!

А с про2 и зум похоже как с gopro - сдувается креатив.

P.S. для Сергея - я бы уж брал P4P или следующие поколения (благо авто позволяет), а mavic pro 2 это кровавый выпердыш джедайского маркетинга.

Поставьте простую обманку для gps и мощность сигнала увеличится в 60 раз. В городе летаю до 1,5 км (это без litchi c прямым управлением
)

Была не давно у меня подобная ситуация на Р4Р. Потратил 2е батареи на попытки взлететь
Всё решилось сменой места, всего лишь метров не 50.
Дело было в лесу, рядом с водопадом.

а почему так?
Я без какого-либо сарказма. Опыта в дронах нет никакого.
И вот обзоры этой модели впечатлили наконец-то, и начал задумываться...

Почему "резкие", вполне адекватно ситуации - вместо новой машины скрестили ежа с ужом, переставили местами светодиоды, а позиционируется как лучшее... Тьфу. Чего тут подробней ещё?

Все ждали дюймовой матрицы. Дождались. И все коту под хвост?