КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Удачной поездки и побольше фоток!!!!

А где ваши края?

Наши не очень далеко от Ваших - Голландия .

Кажись есть неплохие недорогие варианты поездов с Парижа в Голландию ( если не ошибаюсь)?

Честно, не знаю, я ни разу на поезде во Францию не ездила . Отсюда в Париж недорогие туры на автобусах точно есть, а как обратно - тоже не знаю, но можно поинтересоваться, при желании .

Сейчас ГТК Россия распродает билеты на осень по Европе)

Вернулся из отпуска/стоковой работы. Ездил на машине. Ростов-на-Дону - Москва - Питер - Турку - Стокгольм - Осло - Берген - Копенгаген - Берлин - Амстердам - Брюссель - Париж - Мадрид - самолет на Канары о.Тенерифе - Лиссабон - Андорра - Ницца/Монако - Милан - Кройцлинге (Швейцария) - Прага - Вена - Братислава - Будапешт - транзитом Украина (люди сделайте что-нить с дорогами, хотел в Крым заехать, но понял, что еще 500 км меня доканают) - Ростов-на-Дону.

Два слова про кемпинги. Неплохо, 20-25 евро за 2 людей + 210 см на 210 см палатка + машина (на севере душ платный) + иногда включено электричество, но холодно (середина июля Норвегия +10 ночью, Берлин +13) и дождь шквальный без остановки, везде севернее от Испании. Лучшие кемпинги в Скандинавии. И лучше сразу купить их карту, будут скидки (я без них ездил). Чем дальше на юг, тем больше бардака в кемпингах и в государствах (Испания не в счет - там все хорошо). На Лазурном берегу мест нет в кемпингах в принципе (только бронь), пришлось купить отель за 100 евро в день, а перед этим ночевать в машине на пляжу.

Бензин 95 (кроме Австрии - там есть 92). Стоит почти везде 1,35 евро. В Норвегии 1,40 евро. В Швейцарии и Испании 1,05 Евро (может и Австрии - там не помню). На канарах 0,7 евро бензин. Расход у машины был 9,5л/100, трассами ехал бесплатными, всяко дешевле самолета вышло. Кредитку иметь обязательно, ибо везде валюта разная, во многих странах за евро бензин не купишь.

Сайты бронирования (обратно начиная с Ниццы везде в отелях останавливались - дешевле хостелов, по 20-30 евро реально было взять в центре города с завтраком и интернетом 3 звезды) есть разные, но самый лучший hrs.de (люди в пути подсказали с большим опытом путешествий) Сравнивал по пути разные сайты неоднократно. booking.com отдыхает.

Закупаться едой в Lidl (аналог Магнита). На 10 евро можно есть 2-3 дня вдвоем, т.е. дешевле чем в России. Рестораны надо знать, иначе дорого. Макдональдс меню на одного 13 евро. Вообщем похудеть за два месяца так и не получилось.

Всего пройдено 17 000 км с Россией и Украиной вместе, два месяца в пути. Лучшие места для фотографа - безусловно Норвегия (в других странах солнце так и не вышло), Испания, Лазурный берег с Монако, Швейцарские альпы, Вена.

Вывод. Если бронировать отель в Ницце хотя бы за пару недель и ехать на машине - отдых получается дешевле Сочи (3000 км всего лишь из Ростова до Ниццы). Реально неплохой отель с завтраком выйдет 50 евро в сутки.

ЗЫ. Виза делается не очень сложно, если не было криминала в зоне Шенгена. Делаете бронь, справки с работы, банков и вперед. Испанцы щас дают на 3 месяца мультивизу всем туристам.

ЗЫЫ. Щас сайт доделаю, фотки выложу с машиной стокера и самим стокером в разных странах

Круто!
Я бы не отважился. Ждем фото.

Тоже отмечусь о поездке в Норвегию. Писал для "норвежского" форума, поэтому подразумеваются некоторые знания о Норвегии.

Позади 7500 км за 22 дня из них 18 в Норвегии, 3500 фото. Туда на пароме, обратно по суше. Увидели практически все, что планировали, передать впечатления невозможно, поэтому в основном факты:
- Отметились в Осло
- Побывали в Лисеботне
- Залезли на Прекстолен: стартовли только в 16 часов, сразу после дождя с 3-х летней дочкой, в итоге путь оказался сложнее, чем я предполагал, но все-таки добрались до верха и были одними из последних на почти пустынном Прекстолене. В общей сложности путь занял 5 часов (3+2).
- Побывали в Берегене, Трондхейме и Алесунде с посещением аквариума в последнем
- Прокатились на 4-х крупных (Лисефьерд, Гудванген-Лердал, Хелесюит-Герангер, Бодо-Москенес) и большом кол-ве дорожных паромов.
- Сходили к леднику Бриксдален
- Побывали в пещере Гронглигротта. Изначально не планировалось, но не жалеем, хотя и заметно уступает, например, крымским пещерам и слишком быстро, но для разнообразия очень хорошо.
- Посмотрели водопады Лотефоссен, Стендалфоссен, Мардалфоссен. Очень понравился водопад на 550 дороге, названия не знаю.
- Прокатились по самому длинному тунелю (ничего особенного)
- Прокатились по снежной дороге и дороге на Лом (она более снежная). Пожалуй эти две дороги самые яркие впечатления от всей поездки!
- Побывали на Лофотенах, красиво и впечатляет даже в конце длительной поездки, особенно южная часть. Искупались на белых пляжах, не такие уж они белые. Больше понравилось купание на диком пляжи.
- Посмотрели на петроглифы, они стоят того.
- Ну и добрались до Нордкапа. Если отбросить общую стоимость в 800 NOK и его "северность", которые немного портят впечатление. То место очень красиво. Особенно в солнечную погоду, на повезло. Очень много оленей на дорогах. В итоге вернулись оттуда поздно ночью (олени уже спали).
- Ну и далее через Финляндию с посещением деда мороза и полярного зоопарка. И от того и от другого ожидал худшего. А вот норвежский полярный зоопарк совсем не стоит посещения (410 NOK на 2-х взрослых и 3-х летнего ребенка и это со скидкой по кемпинговой карте), можно не увидеть вообще никаких животных, т.к. для каждого отведена огромная и непросматриваемая территория.

Норвежские серпантины совсем не впечатлили, в Лисеботне так практически и не заметили его. По тропе тролей прокатились 3 раза, путь туда обратно без спешки и с пропуском автобусов занял 20 минут. Куда хуже однополосные дороги с местами для разъезда и поворотами, вот они постоянно держат водителя в напряжении.

Как нас и предупреждали, хотим в Норвегию еще раз в основном на север, ну и к более серьезным испытаниям на юге.

Да, насчет банковских карточек брали в качестве основной Visa Electron, но несколько раз нас выручала кредитная MasterCard Standart. В частности выпустила нас со стоянки у Прекстолена, наличной мелочи (80 NOK) не было, Visa не прошла, никого в округе уже не было. Ну и на большинстве дорожных пунктов Visa не работала только наличные и MasterCard, также и на на некоторых заправках автомат. Логики цен на заправках так и не поняли, поэтому заправлялись где получиться и не пытались подгадать, где дешевле. Цены от 11.19 NOK до 12.80 NOK. На заправках автомат не забывайте повторно вставлять карту после заправки и брать чек. Дважды в Швеции этого не сделали и с карты сняли значительно большую фиксированную сумму, правда через пару недель деньги вернулись.

И это увидев только окрестности Осло (тут вообще мало интерестного) и Бергена


У нас карта была, но в Норвегии практически не действует, максимум это ускорение заполнения анкеты, а скидок не было.

Кемпинги не бронировали, места под палатку есть всегда, домики почти всегда.

Если интерестна информация о ценах или еще какая могу спрашивайте.

Ну да.... окрестности и центр Осло и Бергена. И еще 1500 км фьордов, озер, водопадов, гор, полей, лесов, тоннелей и городов. Я ж не телепортировался между ними. При этом я останавливался местами каждые 10 км. Единственное, что не увидел из желаемого - это их ледник и самую высокую скалу с самым высоким водопадом. Времени не было - сильно в стороне. Все остальное - не так интересно. По мелочам надо ехать отдельно и надолго. Смысла в этом никакого. Хотя Норвегия - это одна из 2-3 стран, куда захотелось вернуться.

Карточка не везде, но должна давать скидку. Зависит от страны и от кемпинга.

Места под палатку есть всегда в Скандинавии. Просторы у них огромные.

Места под палатку в Ницце, Каннах и Антибах, а также в деревнях между ними в начале августа было не найти. Объехали все кемпинги в округе - пару десятков. Так что тут однозначно бронь, если нет желания спать на пляже.

В Лиссабоне места были только в одном кемпинге (если и около океана и от центра недалеко - Costa Caparica).

Дальше не знаю - после Франции жили в гостиницах, ибо бывало дешевле в них, чем в кемпинге (Прага 20 евро с завтраком, парковкой и интернетом, Будапешт 30 евро., за 40-45 евро вообще 4 звезды в Милане в центре было).

Вообще в кемпингах смысла теперь особо не вижу, если ехать на машине. Просто все дешевые отели в начале августа как правило заняты - надо бронировать заранее было. Причем не всегда нужен номер кредитки, можно под честное слово забронировать (так было в Ницце).

ЗЫ. Проблем с кредиткой в Скандинавии нет никаких. А вот на юге - в Испании, Франции (атлантическое побережье) можно попасть без бензина на 4 часовой перерыв (сиесту) и если у вас чипа нет на кредитке (просто магнитная полоса), то будете ждать кассира, так как обычную автомат не принимает. Ну на платных трассах перерывов таких нет.

Мы по Норвегии проехали по Норвегии более 5000 км и увидели очень маленькую часть того, что хотелось уведеть.
Самая высокая скала (около 1000м) это видимо Kjerag, туда подниматься достаточно тяжело, мы ограничились 600 м (Prekstolen).
Ксати, я знаю 4 самых больших водопада Норвегии Ну и самых высоких 3 штуки У водопада с самым большим перепадом высот (Мардалфоссен) были, не слишком фотогенично, но впечатляет, на расстоянии нескольких сотен метров промокаешь насквозь за пару минут.
Их Ледник? Какой из них? Я знаю как минимум три крупных, у самого раскрученного Briksdalbreen были, лед действительно синий .
Говорите ничего нет, одни только Лофотены чего стоят и со стоковой точки зрения, думаю, тоже. К сожалению, были там всего 2 дня. Да и раскрученный Нордкап, все-таки, стоит посещения, не пожалели о потраченных почти 100 Евро за проезд к нему, олени выходящие на дорогу только очень опастны .
В общем, был второй раз в Норвегии и еще хочу.


Да, я написал, что практически не действует в Норвегии. Но в Финлядии дестувует почти везде.


Ну в Норвегии не так просто найти место под палатку, хотя и разрешено ставить палатку в 150метах от домов без всякого разрешения.


Ну об этом тут уже был спор, что лучше кемпинг или гостиница.


В Финляндии и чиповая карта не поможет, у них только местные карты работают, но зато колонки-автоматы "едят" Евро. Но, в общем, проблем с заправками не было, на кассе берут все карты.

Во-во. До скалы пешком полдня в одну сторону, а ледник просто километров на 70 в стороне был. Тот самый, с синим льдом, судя по panoramio.com Вообще 5000 км - это, имхо, слишком подробно для Норвегии. Если нашу страну так подробно посещать - то жизни не хватит Но у нас хоть дешево. Я получил достаточное представление о стране, сделал вывод, что она лучшая в Скандинавии для посещения, и, скажем, в тройку лучших в Европе записал для себя.

Я бы в Норвегию зимой съездил посмотреть. Говорят, там вообще непроходимые места становятся. Туристы по фьордам ездить перестают. Горнолыжные курорты зато видел по пути.

А со стокерской точки зрения... Очень много популярных в Европе среди туристов мест порой вообще не представлены на том же шаттере. alamy еще куда ни шло, но там пленочного много материала. Казалось бы куча народа в шаговой доступности... но не тут то было. Фото представлены одной страницей на Шаттере в лучшем случае.

Вам в Питере до Норвегии около 1500 км, - чуть больше, чем нам до Москвы. При таком раскладе я бы ездил к скандинавам каждые полгода.

ЗЫ. А то что серпантинов горных нет - это в плюс норвежцам. Ставишь 80-90 км/ч на круиз-контроле в автмобиле и ловишь себя на мысли, что за 50 км ни разу на тормоз не нажал. Все повороты выведены очень плавно. Расход в Норвегии за все время получился самый маленький. На баке 75л - 800-900 км по трассе + на четверть городских дорог - это V6 2,5 литра с климатом, фарами и полной загрузкой.

Угу, фины вообще молодцы в плане дорог, чистоты и пр.

Карты действительно берут на кассах, перерывов то у них нет, как на юге, где я прождал однажды три часа в макдональдсе французском. Зато у французов везде вайфай есть бесплатный. Это их самый большой плюс.

Мы в Норвегии посмотрели наверно пятую часть того, что хотели, я в первую очередь люблю природу, поэтому Норвегия одна сплошная достопримечательность и 3-х недель очень мало. Про киллометры тут ими измерять сложно было 2 перегона более 500 км почти без достопримечательностей.

Зимой большинство горных дорог просто закрывают. На тот же Нордкап можно попасть только на специальном автобусе, но и в этом случае это уже экстрим.

На Лофотенах можно снимать красивые пейзажи, для которых нет смысла указывать где снято.

У норвежцев не очень много серпантинов, но крутые (в прямом смысле слова), я сравнивал с греческими, там длинные, но не сложные (широкая дорога, малый угол налона). А у норвежцев как правило на второй приходиться тормозить, чтобы сильно не разгоняться. Чуть ли не 50% дорог, по которым мы ездили это однополосные, в смысле в обе стороны одна полоса!!! И со слепыми поворотами, вот уж где не расслабишся, серпантины посравнению с этим ерунда. Тропа троллей вообще показалось смешной, разве это серпантин по сравнению с другими норвежскими, прокатился туда сюда за 20 минут, пропуская 2 автобуса. А там где едешь 80-90 км, как правило смотреть нечего. Вы за 50 км ни разу на тормоз не нажимали, а у нас был момент, когда за 20 км ни разу на газ не нажал и ехал не меньше 80

У нас машина намного скромнее меньше 90 л.с., поэтому цифры приводить не буду, нет смысла сравнивать, да и не следили за расходом именно в Норвегии.

Когда подъезжаешь к финам дороги резко меняются в лучшую сторону, но не потому что фины молодцы, а потому что рельеф также резко меняются и дороги становяться прямыми. А у норвежцев сположные повороты и много где камни из асфальта выпирают).

Мы естественно радуемся, что Скандинавия рядом и фины нам визы насильно выдают!

PS: Просьба не воспринимать мое сообщение, как спор, просто у каждого свое впечатление от той или иной страны.
В следующем году есть желанию по более южной Европе проехать, хотя и на север Норвегии еще бы съездил, а потом на юг...

да вы круты)
столько проехать... столько повидать

Можно пару вопросов?:
1. Где вы брали тур-гайд - ну т.е. как определял маршрут. есть ли ссылки где собраны уже маршруты по самым интересным местам?
2. Какую оформлять визу если планировать автопутешествие. сейчас многие страны требуют 100% бронирования отелей. но ведь на авто может быть форс мажор.
3. пару зачетных фоток хочется увидеть