КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ :: Просмотр темы - Велостокеры всех стран

везет тебе с местами

если не секрет, где живешь?

pilipim писал(а):

steamroller: а как такие фотки вообще? Продаются? Может и мне свой отфотать, пока еще чистый и не поломанный

Smit, а какая вилка? вел из магазина, новый?
вообще до полностью жёсткой не закручивается?

king_midas писал(а):

Smit, а какая вилка? вел из магазина, новый?
вообще до полностью жёсткой не закручивается?

Какая вилка? Не знаю... :roll:

Вот что на ней написано:

Вилка без LockOuta. Когда докручиваю до упора, мягкость амортизация немного уменьшается, но не значительно. Велик из магазина, новый.

Кстати, а много времени у вас уходит на постобработку вела? Там же СТОЛЬКО надписей... Пока все замажешь в фотошопе. =)

Ехали после дождя, забрызгало велик грязью. Приехал домой, засунул его в ванную и помыл душем. Это ничего? Так можно?

Стандартный минимальный кружок 40 км. Рекорд был 1ч 35мин

Как тут много байкеров оказывается

вот мой нынешний красавец

без рук ездить удобно, когда спина устает ( а она у меня болит :cry:

)

З.Ы. Тяжело даются первые разы. Ехал с уже бывалым велосипедистом, приходилось держать его темп, чтобы не отставать. Пару раз под гору не выдерживал и останавливался.

auris писал(а):

вот мой нынешний красавец

Сымпатичный

Ну и как вам двухподвес?

У меня вот другая проблема, запястья болят и кисти затекают.
Ростовка тоже видать не моя. Подседельный штырь выдвинут на максимум.
А ниже не опустишь-ноги при педалировании не разгибаются на должный угол.

Рога, да, есть :smile:

но большого облегчения не заметил :sad:

Здесь дело в большой нагрузке на руки. На велофорумах искал, но так и не нашол
как решить эту проблему. Нет, понятно, что нужно корпус выпрямлять, но руль не
поднять, а седло не опустить. А на полусогнутых ногах(в присядку

) при опущенном седле крутить-это убийство-мышцА моментом молочкой забивается и хоть слезай и в поводу вел кати :smile:

Smit, какафоты, имхо, не смотрятся...

P.S. Smit, какафоты, имхо, не смотрятся...

Киевляне! АУ!!! Хочу фотопокататься!

Какие еще будут идеи на счет побольше разных фот одного велика наклепать? Может попробовать перекрасить? Или другую сидушку прикрутить? Или педали в другое положение поставить? :smile:

Кстати, кисти у меня тоже затекают. Почему-то не всегда, но иногда бывает. Рога не помогают. Пожет, я действительно "не умею их готовить". :sad:

P.S. "рога" обычно помогают при вкручивании в горку... кисти также могут затекать, если слишком напряжённо едете и боитесь упустить руль

Да-да, если в горку, то рога - самое то! Москва правда плоская, зато Подмосковье... ооооо...
Наверное сильно сжимать руль - это про меня, особенно по грунтам. =))
Скорее с этим надо бороться. =)

Это вам повезло, что Москва плоская. По Киеву пока вкрутишь с Подола куда-нибудь в центр - семь потов сойдет!

Крепко сжимать руль, давить по тормозам и вообще всячески пугаться очень свойственно для нашего пола. Я такая же неисправимая трусиха. Хотя нет, исправимая - кропотливое и неустанное наращивание техники езды очень помогает.

А послезавтра - Велодень! Тыщи три должно приехать. УУУУУУХХХХХ ПОКАТАЕМСЯ!!!!

тыщи три вполне реально, я даже подсчитал нужна всего навсего средняя скорость движения 30 км/ч и четверо суток, без сна естественно

большую опасность представляют люди, которые начинают куда то прыгать от велосипеда...как будто я объехать не могу, подумаешь скорость 25 км/ч, а вот когда такой пешеход начинает дергаться, тогда действительно приходится тормозить и пропускать припадошного )))

принимайте и меня в компанию!
правда хвататься своим бэйсиком мне как-то стрёмно)))

я у сына все содрал с велика.

А что скажете про такой велосипед http://www.velostyle.ru/cgi-bin/wgd.cgi?gid=1926
для жены. Я в них напрочь не разбираюсь. В основном для поездок по асфальту и по вытоптанным достаточно ровным тропинкам.

И почему нигде не пишут хотя бы примерный вес велосипеда +\-?

А что вы купили бы или посоветовали...

Keetten Predators писал(а):

cook писал(а):

А что вы купили бы или посоветовали...

Наверное, в личку перейдем.

отчего же? и так тема пылью покрылась уже )))

cook писал(а):

И почему нигде не пишут хотя бы примерный вес велосипеда +\-?

написано что рама алюминиевая, а значит вел достаточно легок, уж точно легче камы или салюта )))

я вот поставил большую мягкую сидуху, и в общем то понял ее недостатки, но они мне мешают мало, ибо моя средняя скорость не превышает 20 км/ч, что не мешает проезжать порядка 70км за день.

хочу новый вел. но денег нету даже на ремонт этого

тормоза ви-брейки (будут предлагать дисковые за такую цену - плюньте в глаз, да и вии проще настраивать),

king_midas писал(а):

тормоза ви-брейки (будут предлагать дисковые за такую цену - плюньте в глаз, да и вии проще настраивать),

Разве дисковые хуже? Мне наоборот все с кем общался говорили лучше дисковые брать.

cook писал(а):

king_midas писал(а):

тормоза ви-брейки (будут предлагать дисковые за такую цену - плюньте в глаз, да и вии проще настраивать),

Разве дисковые хуже? Мне наоборот все с кем общался говорили лучше дисковые брать.

Да, дисковые лучше, но за ваши деньги это с большой вероятностью будет какое-то говно. Дисковый тормоз в несколько раз дороже обычного, да и жена аж ни разу не заметит разницы, катаясь по дорожкам парка в теплую сухую погоду в прогулочном темпе. Только деньги на ветер выбросите.

У меня рост 178. Мне рама 18 нужна? Что будет если я 16 возьму, это критично или нет?

Про тормоза это я уже про себя

. Я вот вчера ходил в магаз там такой велосипед присмотрел, у него тоже дисковые, http://www.sportmaster.ru/catalog/92/2709/
получается они там ни есть гуд?
Цена у него 500$, как уверяют в магазине предыдущая 700$/

У меня рост 178. Мне рама 18 нужна? Что будет если я 16 возьму, это критично или нет?

cook писал(а):

У меня рост 178. Мне рама 18 нужна? Что будет если я 16 возьму, это критично или нет?

Это очень индивидуально. ...
И тем не менее, сколько бы ни было таких забавных измерительных манипуляций, все равно у каждого свои предпочтения. Я, например, езжу на веле на размер больше.

Keetten Predators, king_midas, благодарю за ответы.

Я вот погуглил и всё такое. Сейчас теперь склоняюсь купить и себе и жене вот такой вел http://www.velo-stokcenter.ru/index.php ... re_id=3541
Подумал мне всё-таки он нужен больше для прогулок вечером, поездить голову проветрить от фотошопа и всё такое, без экстрима.
Что скажут специалисты данного топика? Потому что эти обвесы, таблетки и т.д для меня тёмный лес.

cook писал(а):

я не специалист (громкое слово), но про этот байк скажу, что выбор не плох - "мягкое седло и подседельный амортизатор - ваша задница будет довольна" :smile:

а если серьёзно, то это наполовину серьёзно, моему мягкому седлу и подседельнику многие завидовали, почёсывая жопы

обвес хороший, тормоза тоже, главное, чтобы в наличии были ваши ростовки... да, и система 48 (в большой передней звезде 48 зубьев) - ей пользоваться только с горки, чтоб не убивать колени, а так - ставить скорости 2-3/4/5 по ровной, 3-2/3/4 в горку и педалировать с частотой, немного превышающей пульс =) да, и если вечером - задний габарит обязательно, а жене - звоночек =)

считаю своим долгом предупредить - велосипед, как и любительская зеркалка, тянет за собой допрасходы - тот самый габарит, насос, ремкомплект, фляга с держателем, жене рекомендую наколенники+налокотники, как у роллеров + шлем... каждую тысячу км. по хорошему надо менять цепь, смазывать её же, звёзды, ноги вилки и тросики... потом захочется галогенный фонарег, резину-слики, карбоновый руль или апгрейд обвеса :roll:

P.S. но почему же не мериды

P.S. Keetten Predators, я прошу прощения, но в статьях (и опыт в жизни показывает)) правильно написано "Ваша нога практически полностью выпрямлялась", а Вы пишете - "в самом нижнем положении педали полностью выпрямлялась"... простите за придирку, но это может сбить с толку новичков, а если нога будет выпрямляться полностью, но она будет соскакивать с педали, даже шипованной :oops:

Завтра скорее всего поедем в магаз. А на что стоит обратить внимание при покупке, на предмет брака и всё такое?

В общем купили. Принимайте в клуб.
Супруге купил такой же, но с женской рамой, там решающую роль сыграло сидение и ручки с вензелями

.
Вчера поездили в лёгкую 10км, круто!
Единственное для меня пока ещё загадка как рационально использовать эти 24 скорости и для чего их так много надо.

Единственное для меня пока ещё загадка как рационально использовать эти 24 скорости и для чего их так много надо.

Поздравляем!
Ура!!!
Обычно для ненапряжной езды используются всего 3-5 скоростей: пониже для старта и повыше для быстрой езды. Остальное используется очень изредко, для скоростных спусков с крутых горок и напряженных заползаний на эти горки. Оптимальная для здоровья коленок скорость педалирования (каденс) - 60-90 оборотов в минуту. Т.е. за секунду вам нужно успевать прокрутить обоими педальками полный круг. Чем скорее крутите (в разумных пределах, конечно), тем благодарнее будут вам ваши коленки. При езде по горбатой местности, чтобы поддерживать стабильный каденс, необходимо постоянно переключать скорости. В-общем, ведите себя со скоростями так же, как ведете себя за рулем автомобиля: меньше скорость - ниже передача, и наоборот, стартовать с минимальной (не 1-1, конечно, а минимальной для вас. Например, моя стартовая - 2-4), относиться бережно, уважать, не дергать...

А в остальном - делайте все в свое удовольствие.

2-3 для старта, 2-2 в горку, 2-4 по прямой, 2-5 с горки - это "зелёная" зона...

остальные комбинации - это творческие режимы!

например, 1-8 - приоритет выдержки (закалки), а 3-1 - приоритет диафрагмы (надо крутить так быстро, что диафрагма и лёгкие могут не справится))

передний тормоз - ручной фокус, резко жмёшь и перелетаешь через руль, потом, чтобы сфокусироваться, надо помогать себе руками =) звонок - встроенная пыха, сидушка - китовый объектив... в общем, всё то же самое

Про 60-90 оборотов в минуту мне довольно чётко помогло понять смысл скоростей, спасибо, буду пробовать.
Сегодня опять ездили, кайф, блин фотошоп уже второй день не включаю, опасно...

cook писал(а):

кста, есть такая приблуда - велокомпьютер, который, в т.ч., меряет каденс (педаляж)), но только вот ФШ на него не поставишь...

king_midas писал(а):

cook писал(а):

Велокомп со счетчиком каденса стоит дороже, а счетчик этот становится ненужным после первого месяца вдумчивой езды. Когда правильно педалировать входит в привычку, он уже не нужен. Да и проводки эти дополнительные - сплошной гемор. У моего благоверного есть хобби - чинить и перенастраивать счетчик своего велокомпа. Вот уже как года три.

даже на таком комфортном мягком сидении задница после третьего заезда чуть побаливала (если что говорите всем что я упал с лестницы(с)

).
Вчера до часу ночи ездили, понял что нужны фонари, только блин у нас рули не прямые а попсовые изогнутые, там фонарь не очень-то и поставишь.

cook писал(а):

а габариты сзади под сидухами, что автогубители вас видели, есть? фонари крепятся на изогнутый руль при помощи резинового уплотнительного кольца...

про задницу и лестницу понравилось :lol:

вот и мой вел начал денежку зарабатывать : )

А это моя "тачка стокера".

Для фотографирования велик - самое оно.

Smit писал(а):

Для фотографирования велик - самое оно.

а скутер чем плох?

А еще тем, что он шумит.

Пробегала мимо Сокольников, но что-то цены на скидочные там совсем не похожи. Может, кто в курсе, где есть вкусные цены? Интересует Москва или Киев. :smile:

..... но по идее еще рановато для скидок......

Keetten Predators писал(а):

..... но по идее еще рановато для скидок......

Ничегосе как у вас.... У нас скидки начинаются в августе. В конце августа уже не сезон и нового ничего не привозят

...
сам люблю по лесу и болотам кататься.....у меня где-то 21 рама приросте 175...прет как танк....

MAK писал(а):

...
сам люблю по лесу и болотам кататься.....у меня где-то 21 рама приросте 175...прет как танк....

при таком росте на 21-й раме есть маза запеть фальцетом :smile:

p/s самые лучшие велики где-то за 18-25 т по ценам велодрайва, дальше уже понты,а толку мало...

MAK писал(а):

p/s самые лучшие велики где-то за 18-25 т по ценам велодрайва, дальше уже понты,а толку мало...

вот тут вы ошибаетесь! при такой цене байка у него не будет хорошей вилки и гидравлика будет не очень.
а уж если это двухподвес, так этот вообще будет очень плохим и тяжелым.

по аналогии с объективами: на ваш взгляд Л объективы это понты? или повышенное качество и надежность?

по аналогии с объективами - если Вы зарабатываете велогонками или, тем более, стритом/дёртом, ставьте вилочку марзоччи :smile:

а у меня, напр., до сих пор жива деревянная сантур на мериде матц круизёр 2005 г., на которой проходил и кросс-кантри, и шоссейные марафоны - не за бабки, за медаль

king_midas писал(а):

Странные рассуждения

Зачем нужна деревянная Сантур? Скажите она хорошо отрабатывает кочки, корни?
а как она ведет себя на "стиральной доске", а отбой у нее как? Думаю что не очень,
раз вы ее называете ее "деревянной", в таком случае в чем ее смысл???

скажите а машина у вас тогда - ржавая копейка, на которой проходили гонки париж-дакар?
Или у вас добротная иномарка? А зачем она вам? Ведь вы не зарабатываете автогонками! :wink:

Как мне казалось всем и всегда хочется иметь и пользоваться только лучшими вещами и техникой,
разве не так? Просто у кого-то в данный момент нет возможности позволить это себе...

P.S. не принимайте близко к сердцу, есть у меня слабость - "ёрничать".

Судя по рассуждениям некоторых велосипед должен быть такой, как на фото и не граммом хуже! :lol:

всё просто, без ёрничания: машина отвечает за безопасность, а велосипед - это развлечение... сантур, если ухаживать за ней, при весе седока до 85-90 кг., неплохо работает, дешёвую гидравлику - фтопку, и поставить хорошие вии-брейки

а пользоваться всегда хочется лучшим по соотношению цена/качество, а не платить за понты, чем кататься на таком по огородам на работу

лучше проапгрейдиться на второй марк

P.S. ещё зависит от субъективного отношения: для меня велосипед - это драйв,
для кого-то - комфортные покатушки по парку

пользоваться всегда хочется лучшим по соотношению цена/качество, а не платить за понты

лучше проапгрейдиться на второй марк

king_midas писал(а):

Вы знаете, велосипед тоже отвечает за безопасность, тем более если он для вас драйв!
убиться на нем не сложнее, а скорее всего легче чем на машине.
Я понимаю: у нас с вами разные взляды, я готов потратить на байк сумму сравнимую с пятаком (старым),
вилку купить как стоимость старого макрика на 100мм,
и катать, получая при этом огромный драйв! зная, что мой байк будет работать как "Элька".
Вы же считаете таки траты неразумными, возможно вы правы.

Вот ваши слова

Цитата:

пользоваться всегда хочется лучшим по соотношению цена/качество, а не платить за понты

и тут же говорите

Цитата:

лучше проапгрейдиться на второй марк

это не понты?

лучшее соотношение цена/качество это старый пятак! :wink:

MAK писал(а):
p/s самые лучшие велики где-то за 18-25 т по ценам велодрайва, дальше уже понты,а толку мало...

воздушная вилка и гидравличка не добавляют безопасности

что главное - не вилка и дисковая гидравлика, а прослойка между рулём и сиденьем

велосипед суть развлечение

прослойка между рулём и сиденьем

предложил бы сгонять в горочку наперегонки

Цитата:

предложил бы сгонять в горочку наперегонки

тоже странная мысль,
вам сколько лет? а мне сколько знаете? а какая у вас и у меня физподготовка? может мы изначально в разных категориях?
Ей богу, как мальчишки во дворе, кто последний прибежал тот и "сифа" :smile:

Хотя не отрицаю, что если бы у меня было не куда девать деньги я бы и купил чего-нибудь понавороченнее.

to Auris
У вас много теории, на практике все проще.

А потом человек сам понимает куда двигаться

Удовольствие от поездки на велосипеде за 15 тыс. рублей или за 50 тыс. рублей одинаково

дисковая гидравлика очень трудно ремонтируется в походах

PS вибрейки "канули в лету", т.к. на гидравлике можно срубить больше бабла, поставив хреновую, да и к веломастерам чаще будут обращаться... общество потребления - всем надо зарабатывать

кстати, канули в лету написал в кавычках, т.к. они канули в лету в магазинах, но посмотрите на, скажем, соревнования триалистов, хоть это и не профспорт... а среднестатистический вел до 30 т.р. - спросите в любом магазине, что по статистике чаще покупают

среднестатистический вел до 30 т.р. - спросите в любом магазине, что по статистике чаще покупают

Заканчивайте бесполезный флуд и меряние пиписками, только тему засорили. Пижонство и ничего более. Если вам охота обсудить велосипеды, есть специализированные форумы, а тут вроде обсуждали способы доставки тела фотографа, а не у кого джип больше!

тему засорили

Точно могу сказать одно. Пользы от твоего пустописательства, auris 0,00 - я сюда заходил, надеясь понять какой велик купить, но последняя страница сплошные понты и ни грамма полезной информации. Я не зря вам фото дамы с великом вывесил, вам такой велик никогда не купить, но все остальное вам полный отстой. :smile:

Вы продолжаете спорить, явно собираясь не в поля фотографировать, а кто быстрее долетит до точки и обратно с готовым фото вернется. Понтярщики вы, а не фотографы. :lol:

а не фотографы

...
Мы с вами рассуждали о том, в каком ценовом диапазоне начинается действительно высокое качество. На примере цифрографии - действительно высокое качество начинается с Зеркалки, не с цифромыльницы. В сфере горных байков я пытался сказать что действителное высокое качество начинается от 30тыс. и выше.
Может я слишком эмоционально это пытаюсь сказать, не принимайте близко к сердцу.

Игорь, зайди на Fahrrad.de и выбери себе CUBE по карману и будет тебе счастье. От 500Е вполне приличные байки для среднего хобби-байкера.

Магазин у меня через дорогу, почти, а вот времени нет.

Для нечастых велопробегов по пересеченной местности что скажете об этом аппарате? http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=32352

king_midas писал(а):

Эдуард Титов писал(а):

Для нечастых велопробегов по пересеченной местности что скажете об этом аппарате? http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=32352

я бы не советовал дешёвый двухподвес, лучше простенький трек или жт, но чтоб оба переклюка были shimano - хоть и нечасто катать, но Вы ж хотите катать, а не разбираться, как его постоянно чинить-настраивать... или поищите б/у - велосипедисты довольно часто меняют коней, зато обвес может быть не стоковый (в плохом смысле слова)), а проапгрейденный

или хотя бы такой http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=32356 мерида всё ж по сравнению с теми же GT и треком лучше катит; но только там манетки - твистер, если это Ваш первый велосипед (в смысле - хардтейл, а школьник и урал не в счёт)), то можете не стараться понять эту фразу, т.к. всё равно не придётся переучиваться с обычных манеток

Спасибо.
А не грохнется за эту цену и только передняя подвеска?
Может а ну нафиг, просто с рамой, без амортизатора, взять?

...
Не знаю, смогу ли я завтра без посторонней помощи сползти с кровати :smile:

...

Достал с чердака велик, помыл, протер, подрегулировал тормоза, смазал. Завтра открываю сезон

Пора оживлять тему))
В задней оси при нейтральном ходе начала трещать трещетка

Раньше не трещала. К чему бы это? Ее можно как-то отключить? А то раздражает.

Начала трещать трещетка, это как понять? Звук стал громче?
Это наверно потому, что та смазка, которая там была, "уработалась", притерлась, поэтому работу трещетки стало лучше слышно. А трещать она по определению должна. Отключить ее нельзя, иначе педальки будете вращать, а ехать не будете :lol:

Если перевести на авто, то вы хотите выжать сцепление и поехать.
Трещетка скорее всего у вас неразборная, если разборная, то обильно смазать густой смазкой, типа Литола, должно помочь.

...
В задней оси при нейтральном ходе начала трещать трещетка

Раньше не трещала. К чему бы это? Ее можно как-то отключить? А то раздражает.

Smit писал(а):

...
В задней оси при нейтральном ходе начала трещать трещетка

Раньше не трещала. К чему бы это? Ее можно как-то отключить? А то раздражает.

если просто в помещении крутил колёса - то это типа эхо, поэтому так слышно, когда едешь по дороге, трещётку не слышно почти... разве что вдоль стены или ряда автомобилей, и то не сильно

..., главное велик катит и ладно.

А есть в природе софт который сам маршрут рисует? Скажем вернулся я с покатушек а смартфон все зафиксировал сам.

Сезон закончил:

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 10:21 ]
Заголовок сообщения:	Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Предлагаю тут обсуждать своих велоконей, показывать фотоотчеты велоохот (во загнул) Вот мой двухколесый жеребец. Велик у меня 5 дней, ездил пока всего один раз. Так что имеется куча вопросов. Вопрос по вилке: не пойму как этими регуляторами пользоваться. Кручу-верчу в обе стороны, но вроде как амортизация от этого не усиливается/уменьшается. Вообще кататься понравилось, особенно то, что теперь появилась возможность побывать в разных местах, куда раньше просто влом было идти. Для фотографирования велик - самое оно. За первый выезд разведал новые красивые места, которые были в 3-5 км от дома, и которых никогда не видел. Типа этого:

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 11:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Для настроения. Чувак на байке отжигает http://video.bigmir.net/show/96520/

Автор:	steamroller [ 19 05 2009, 11:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Привет! Зачётный вел! У меня попроще Чтобы зимой не расслабятся прикупил такой приббамбас На счёт этих регуляторов тоже не понимаю, как они работают... Вроде должны менять жёсткость хода вилки, а на практике особой разницы не ощущается.

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 12:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
pilipim писал(а): везет тебе с местами если не секрет, где живешь? Не секрет. Запад Украины. steamroller: а как такие фотки вообще? Продаются? Может и мне свой отфотать, пока еще чистый и не поломанный З.Ы. Сегодня думаю второй выезд делать. Планирую с 30 км намотать.

Автор:	king_midas [ 19 05 2009, 12:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit, а какая вилка? вел из магазина, новый? вообще до полностью жёсткой не закручивается?

КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ http://zastavkin.com/forum/

Велостокеры всех стран - объединяйтесь! http://zastavkin.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=7442	Страница 1 из 1

Автор:	steamroller [ 19 05 2009, 12:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit писал(а): pilipim писал(а): steamroller: а как такие фотки вообще? Продаются? Может и мне свой отфотать, пока еще чистый и не поломанный Продаются и не плохо! Сымай смело! У меня товарищ по покатушкам прикупил шоссер "джаинт" , на днях затащю его в студию-думаю будет бестселлер

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 12:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
king_midas писал(а): Smit, а какая вилка? вел из магазина, новый? вообще до полностью жёсткой не закручивается? Какая вилка? Не знаю... Вот что на ней написано: Вилка без LockOuta. Когда докручиваю до упора, мягкость амортизация немного уменьшается, но не значительно. Велик из магазина, новый.

Автор:	king_midas [ 19 05 2009, 12:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
на моей старой меридке тоже сантур, но думаю, как 5 лет назад это называли - макет вилки в натуральную величину, так оно и есть... там "крутилки" короткие, они не дожимают пружину (во всяком случае на моей так, я в этом убедился, когда её первый раз перебирал-смазывал) кстати, ноги, по-хорошему, надо после каждой пыльной покатушки смазывать и протирать... цепь - само-собой

Автор:	LiveMan [ 19 05 2009, 13:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit писал(а): king_midas писал(а): Smit, а какая вилка? вел из магазина, новый? вообще до полностью жёсткой не закручивается? Какая вилка? Не знаю... Вот что на ней написано: Вилка без LockOuta. Когда докручиваю до упора, мягкость амортизация немного уменьшается, но не значительно. Велик из магазина, новый. к фирме Suntour не надо никаких претензий. это СОВСЕМ дешевые вилки. далее уже по теме, preload - это не жесткость в нормальном понимании, а малюсенькая регулировочка жесткости. Нужна теоретически для настройки вилки под человека. Юзать 1 раз и забыть. ибо пользы реальной вряд ли. Если крутилки ОДИНАКОВЫЕ с 2х сторон, то они должны быть ОДИНАКОВО затянуты. Иначе жесткость одной ноги будет меньше чем другой, лишняя нагрузка на гарилу(хрень, соединяющаа те места куда ноги запихиваются, на нее вешаются некоторые модела крыльев ) хммм... свой, что ли сфотать...

Автор:	ongap [ 19 05 2009, 19:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
А я катаю на горном лесике GT, уже четыре года. Это мое первое увлечение, и основная тема в фотографии, как у Тристаны лошади

Автор:	Maljuk [ 19 05 2009, 20:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Ухты, какая тема! Примете в компанию? Я веломаньяк со стажем. =) мой верный железный конь: Кстати, а много времени у вас уходит на постобработку вела? Там же СТОЛЬКО надписей... Пока все замажешь в фотошопе. =) Эээх... Западная Украина... Хочу туда! Правда, помнится, мы как-то заехали в такие дебри, что больше вел на нас ехал, чем мы на нем. Ну ладно, что-то меня в ностальгию, ой во флуд потянуло. Ээээ... А есть тут кто-то из Москвы?

Автор:	steamroller [ 19 05 2009, 20:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Maljuk писал(а): Кстати, а много времени у вас уходит на постобработку вела? Там же СТОЛЬКО надписей... Пока все замажешь в фотошопе. =) Я почти все надписи заклеил зеркальной самоклейкой, правда только с одной, стоковой , стороны, а на вилке наклейки безжалостно отодрал

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 21:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Второй выезд - 25 км за 2 часа: Ехали после дождя, забрызгало велик грязью. Приехал домой, засунул его в ванную и помыл душем. Это ничего? Так можно? З.Ы. Тяжело даются первые разы. Ехал с уже бывалым велосипедистом, приходилось держать его темп, чтобы не отставать. Пару раз под гору не выдерживал и останавливался.

Автор:	auris [ 19 05 2009, 21:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Как тут много байкеров оказывается присоединяюсь к вам со своим конем, байком увлекаюсь очень давно, с тех пор как появились первые горные велики. вот мой нынешний красавец

Автор:	val_th [ 20 05 2009, 13:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Наклон корпуса регулируется только одной вещью, горизонтальной штангой для крепления руля (не знаю как по-русски называется). Длина ног определяет высоту рамы а по длине туловища подберается эта штанга. Стиль вашей езды тоже влияет на этот фактор- при спортивном- корпус должен быть ниже-руль дальше, при прогулочном стиле- руль ближе. Велосипед менять не надо, только штангу.

Автор:	king_midas [ 20 05 2009, 14:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
"штанга" называется вынос... чтобы ничего не болело, надо ездить с согнутой спиной, сдвинуть седло макс. назад, поставить более длинный вынос... регулировка седла - при положении педалей 12:30 нога на нижней педали должна быть практически ровная на руль ставятся "рога", как снаружи грипс, так и между грипсами и манетками, есть ещё такая штука, как "лежак" на руль (использовали при марафонах по асфальту...) ростовка определяется расстоянием между верхней трубой рамы и промежностью (около 5 см. должно быть)... также, чтобы снизить боль в спине, возникающую от непривычной жёсткости поездки и компрессионного сжатия позвонков вследствие микроударов и сотрясений, можно купить подседельник с амортизатором - не путать с двухподвесом, создающим дополнительные колебания и, следовательно, увеличивающие нагрузку при длительном катании в прогулочном стиле (двухподвес изначально для даунхилла) - с ним гораздо комфортнее P.S. Smit, какафоты, имхо, не смотрятся...

Автор:	Keetten Predators [ 22 05 2009, 15:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Насчет велодорожек у нас уже надежд не осталось почти: были и указы, и деньги какие-то выделялись, и пиарились на велопроблеме все, включая нашего предыдущего мэра (это был цирк: нахлобучили на макушку махонький шлемик, треники, кроссовочки убитенькие, дали в руки велосипед с КОНТАКТНЫМИ педалями!), но воз и ныне там. В украинском языке есть для таких ситуаций милейшее выражение: "дурень думкою багатіє". Так что надеемся только на себя.

Автор:	auris [ 19 05 2009, 21:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit писал(а): Ехали после дождя, забрызгало велик грязью. Приехал домой, засунул его в ванную и помыл душем. Это ничего? Так можно? Да в принципе можно, только после душа потрясите хорошо (чтобы капли лишние убрать), и по быстрому просушить. Особо критична к такому купанию цепь, лучше ее протереть сразу насухо. P.S. мне очень часто мыть лень, протру критичные места и все, с остаьных и так обсыпается

Автор:	steamroller [ 19 05 2009, 21:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Стандартный минимальный кружок 40 км. Рекорд был 1ч 35мин Правда в основном мы по асфальту вкручиваем

Автор:	Smit [ 19 05 2009, 22:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
steamroller писал(а): Стандартный минимальный кружок 40 км. Рекорд был 1ч 35мин Ну, мы не на скорость ездили. В эти два часа входило посещение моей бабушки в деревне, распитие свежего молока по дороге назад, фотографирование... auris писал(а): Как тут много байкеров оказывается Да, странно что никто такой темы не завел за все время

Автор:	ongap [ 19 05 2009, 22:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
auris писал(а): вот мой нынешний красавец Сымпатичный Ну и как вам двухподвес?

Автор:	Keetten Predators [ 19 05 2009, 22:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
pilipim писал(а): без рук ездить удобно, когда спина устает ( а она у меня болит ) Значит, у тебя рама не твоей ростовки или неправильно выставлено седло. Спина болеть не должна, сколько бы ты ни ездил. Разве что слегка ныть после долгого переезда.

Автор:	Keetten Predators [ 19 05 2009, 22:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit писал(а): Ехали после дождя, забрызгало велик грязью. Приехал домой, засунул его в ванную и помыл душем. Это ничего? Так можно? Можно, но не нужно. Вода имеет привычку заползать туда, где ей совсем не место. Вел вообще мыть под проточной водой не стоит. Только мокрой тряпкой. От греха подальше. Smit писал(а): З.Ы. Тяжело даются первые разы. Ехал с уже бывалым велосипедистом, приходилось держать его темп, чтобы не отставать. Пару раз под гору не выдерживал и останавливался. Чтобы на подъемах не останавливаться, нужно сбрасывать передачи до тех пор, пока вы не почувствуете, что крутить педали уже приятно, т.е. никаких нечеловеческих усилий. Да, сильно снизится скорость движения, но зато здоровее будете. При низком каденсе (это когда медленно и бОльшим усилием крутишь педали) риск сильно навредить своим коленям выше. Вот я в юности в нужный момент шило из того места, которое на седле покоится, не вынула, и теперь с коленями маюсь. И это, говорят, на всю жизнь... Так что наращивайте технику пока не поздно. Да, а у меня простенький старенький BerGaMont Hype Pro. Все родное, кроме педалей - берегу колени, перешла на контакты. Живу и катаю в Киеве. Кстати, всех велостоковцев-киевлян приглашаю на Велодень в это воскресенье! http://www.bikeday.org.ua/

Автор:	auris [ 19 05 2009, 23:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
ongap писал(а): auris писал(а): вот мой нынешний красавец Сымпатичный Ну и как вам двухподвес? О это нечто... нет слов! Больше никогда не сяду на хардтейл. По лесу по камням, кореньям прелесть просто, очень хорошо глотает неровности. До него у меня было 3 разных горных байка, но ни одного двухподвеса, все ходил вокруг них но не решался купить, а прошлом году решил таки. И нисколько не жалею!!! Правда стоит сказать двухподвес надо брать дорогой, дешевые только дадут неверное представление о двух подвесках. Можно провести аналогию с объективами - бюджетный зум и элька 2.8 со стабом

Автор:	steamroller [ 20 05 2009, 09:16 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
У меня вот другая проблема, запястья болят и кисти затекают. Ростовка тоже видать не моя. Подседельный штырь выдвинут на максимум. А ниже не опустишь-ноги при педалировании не разгибаются на должный угол.

Автор:	Keetten Predators [ 20 05 2009, 10:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
steamroller писал(а): У меня вот другая проблема, запястья болят и кисти затекают. Ростовка тоже видать не моя. Подседельный штырь выдвинут на максимум. А ниже не опустишь-ноги при педалировании не разгибаются на должный угол. Рожки на руле есть? Очень полезная штуковина, рекомендую. Только их опять же надо долго и терпеливо подстраивать под себя. Я просто возила с собой шестигранник нужного размера и подстраивала на привалах, пока не нашла самое удобное положение.

Автор:	steamroller [ 20 05 2009, 11:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Рога, да, есть но большого облегчения не заметил Здесь дело в большой нагрузке на руки. На велофорумах искал, но так и не нашол как решить эту проблему. Нет, понятно, что нужно корпус выпрямлять, но руль не поднять, а седло не опустить. А на полусогнутых ногах(в присядку ) при опущенном седле крутить-это убийство-мышцА моментом молочкой забивается и хоть слезай и в поводу вел кати

Автор:	Keetten Predators [ 20 05 2009, 11:35 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
steamroller писал(а): Рога, да, есть но большого облегчения не заметил Здесь дело в большой нагрузке на руки. На велофорумах искал, но так и не нашол как решить эту проблему. Нет, понятно, что нужно корпус выпрямлять, но руль не поднять, а седло не опустить. А на полусогнутых ногах(в присядку ) при опущенном седле крутить-это убийство-мышцА моментом молочкой забивается и хоть слезай и в поводу вел кати Выход один - продавать этот вел и покупать подходящий по росту. иначе это не катание, а средневековая пытка какая-то... Киевляне! АУ!!! Хочу фотопокататься!

Автор:	Smit [ 20 05 2009, 14:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Ну вот и я свой байк на стоки заизолировал

Автор:	Keetten Predators [ 20 05 2009, 14:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
king_midas писал(а): Smit, какафоты, имхо, не смотрятся... Ага, и действительно, какая же кака эти фоты!

Автор:	Smit [ 20 05 2009, 14:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
king_midas писал(а): P.S. Smit, какафоты, имхо, не смотрятся... Спасибо, сейчас переделаю. Получится уже 2 фото *********************************************** 5 минут фотошопа и вуаля: Какие еще будут идеи на счет побольше разных фот одного велика наклепать? Может попробовать перекрасить? Или другую сидушку прикрутить? Или педали в другое положение поставить?

Автор:	Maljuk [ 20 05 2009, 14:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Keetten Predators писал(а): Киевляне! АУ!!! Хочу фотопокататься! Из киевлян знаю только, что тут Farmer обитает На велокиеве тот же ник =)) прости, сдала =) Кстати, кисти у меня тоже затекают. Почему-то не всегда, но иногда бывает. Рога не помогают. Пожет, я действительно "не умею их готовить".

Автор:	king_midas [ 20 05 2009, 15:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Smit писал(а): Какие еще будут идеи на счет побольше разных фот одного велика наклепать? Может попробовать перекрасить? Или другую сидушку прикрутить? Или педали в другое положение поставить? точно, вилку в чёрный перекрасить (чтоб никто не догадался, что это сантур ) кстати, вот тут ребята-энтузиасты несколько лет проводят любительские конкурсы велофото наверное, можно почерпнуть идеи Maljuk писал(а): Кстати, кисти у меня тоже затекают. Почему-то не всегда, но иногда бывает. Рога не помогают. Пожет, я действительно "не умею их готовить". попробуйте велоперчатки с силиконовой подушечкой или поставить более толстые и мягкие грипсы (под грипсу шприцом масло, вращательными движениями снимаются, можно сначала срезать внешний край, или попросить механика сразу в магазине поменять, минутное дело) P.S. "рога" обычно помогают при вкручивании в горку... кисти также могут затекать, если слишком напряжённо едете и боитесь упустить руль

Автор:	Smit [ 21 05 2009, 21:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Эх! Чем дальше, тем все больше мне начинает нравиться это дело! Ни на секунду не жалею ни одного $ потраченного на байк!

Автор:	ongap [ 21 05 2009, 23:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
Из-за отсутствия в городе метро, суровые ростовские педалисты приспособились ездить по подземным велотунелям

Автор:	Keetten Predators [ 22 05 2009, 08:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
сурово...

Автор:	Maljuk [ 22 05 2009, 12:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Велостокеры всех стран - объединяйтесь!
king_midas писал(а): P.S. "рога" обычно помогают при вкручивании в горку... кисти также могут затекать, если слишком напряжённо едете и боитесь упустить руль Да-да, если в горку, то рога - самое то! Москва правда плоская, зато Подмосковье... ооооо... Наверное сильно сжимать руль - это про меня, особенно по грунтам. =)) Скорее с этим надо бороться. =) ongap, суперррр!