КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Не получится, я ж в деревне, я тут пешком хожу, хотя маршрутки есть а на такси могу, в город порой приходится ездить, а там машину ставить не где...такси приходится брать, не на автобусе же

Одни отговорки...

на автобус у меня лимит, не более 3х раз в год с нима ассоциации плохие, типа -35, зима, 7:30, ожидание, давка, час езды, оторванные пуговицы, работа....брррр

Смешно!

Ничего смешного, как вспомню, так вздрогну

Great Wall ?

Кажись Лифан у него.

Great Wall, кубик у меня.
ну его нафих ... Лифан, скажешь тоже
Я на этом черкасском чуде тест-драйв проехал. Ноги упираются в руль, сцепление ловить надо, жену сзади всю растрясло....
Да и на их форуме столько воплей. Черри ржавеют быстро, Джилли вообще не машина.
Из китаезов только GW. Катал недавно на их новом Хавале, понравилось все кроме цены Не хуже Кашака в полной комплектации. И вариатор достаточно удобен. Подвеска отличная, весь фарш в машине имеется. В шестерке и кресла с электродвижком и автопарковка и без ключа открывается и заводится.
Хотя сейчас в салоне стоят проверенные трешки Ховеры, но опять цена ... Лучшее соотношение цена качество, к сожалению, ушли уже в прошлое.

Кубик служит верой и правдой, возя по нашим ухабам и трескучим дорогам. Летом промчались аж до польской границы, правда в последний день пребывания в братской стране отвалилась сабля, и вылетел дворник в дождь. Граждане автолюбители - возите с собой всегда лейкопластырь! Незаменимая вещь. На псковской трассе пробили колесо, но .. . при остановке обнаружилось, что в ста метрах! есть шиномонтаж. Сервис в России стал просто о..ым. Там кофе, булочки, телевизор и трудолюбивые таджики После Старой Ладоги в дичайший ливень чуть всех не снесло с дороги, машины уже ехали по полколеса в воде, а мне помогал клиренс в 190. Так что кароче машина проверенная. Большие ховрики, кстати, у нас народ берет вместо уазов, нив и прочих дастеров. Вездеход с пониженнной, при монстрострое из них делают настоящие внедорожники. Ломаются не чаще европейских, почти все косяки от нашей сборки.

зы. шурин работает на сервисе Ниссана в Москве, поэтому ездить на пыжике европейской сборки.

Напомнило начало фильма

[video]https://www.youtube.com/watch?v=7Ymh9Qe8Y64[/video]
Некоторые ещё советуют возить хоз.мыло, дескать им, предварительно размяв, можно временно залепить пробоины в баке или поддоне.

Истинно так, сам лепил мылом дырки в баке ГАЗ-66 в начале 90-х, и ведь хорошо держалось

... продолжаем))) . Надо ещё возить с собой мешочек крупной соли размером чтоб с кулак. Когда печка в машине не греет, а на улице уже не лето, то смочив этот квач (можно просто поплевать на него) и нетерев лобовое стекло - оно не обмерзает... Проверено поздней осенью на трассе Луганск-Орел при помощи ушастого запорожца в 1985-ом году)

на тойоту карину е или сорону подходит ремень генератора от МАЗа, которые везде продаются, так что если как некоторые без ремня по стране поехали, а он лопнул, выход, хватает на 50 км, проверено в Самарской области, где все зп на трассе для наших машин
и балончик с селиконом или вд, но вд хуже, если дворники сломались, брызгаем лобовуху и едем, если без брызганья то скорость должна быть 110-120, если с брызганьем, то хоть 40, все видно

Еще и топор и лопату всегда вожу

Биту бейсбольную не возишь?

Лопата функциональнее биты. Во всех смыслах.