Уже второй десяток как TOYOTы катаю - МАШИНА!

Тоёты-тоёты. Вот прикатил бы мне Делику, моделей на природу пачками возить!

Тоёты-тоёты. Вот прикатил бы мне Делику, моделей на природу пачками возить!

Кстати, почему именно Делика?!!Джиппер, типа LAND или SURF очень даже приличные машины!

7 дней назад я купил себе бмв м6. пацаны говорят - надо было брать феррари. бабушка говорит - продай тачку, убъёшься, внучек.

Уже второй десяток как TOYOTы катаю - МАШИНА!

Делика ходовку вроде от Паджеро имеет? .

завидую энтузиазму. большими буквами и с восклицательными знаками - это надо сильно любить это дело. для меня машина - из точки А в точку Б. комфортно, быстро и безопасно.

;]

Точки у Нас разные
От Находки до Влада 180 км - сплошной серпантин, горы-сопки и опять сопки-горы.

Я тебе как инженер-механик говорю. Делика, она и есть Делика - очень и очень классный микроавтобус , и на трассе, и в тайге очень проходима.

на скалике по серпантину хорошо пулять, когда тебе 20. когда 30 - уже никуда не торопишься. ;]

Во-во. Мне тоже как-то по нашим серпантинам быстро ездить не улыбается.
Если за сотню разгоняюсь, мужчина мой зеленеть начинает.

Сотню чего?)

Оборотов двигателя

Сотню чего?)

надо ещё сделать одну про пиво и одну про футбол

А что такое?

Пробовали на джипе по эквадорским дорогам скакать?

В Эквадоре - не пробовал. Поэтому мне было интересно в милях или в километрах в час у вас скорость измеряется. Скорее всего в км

Ауди, у вас какая? У меня была ТТ белая, я ее очень любила, одна дама с России не поверила, что у меня белая тт, говорила что не бывает белых и все тут

на какой Ауди летали?

У меня была ауди А3 в Шотландии. Обожал эту машину, ни одна другая не давала такого удовольствия. Если бы руль у неё был слева, обязательно привёз бы сюда...

дык что у вас там ауди с левым рулем не продаются? я выбирала в свое время между А3 и А4, все-таки остановилась на второй.

Делика ходовку вроде от Паджеро имеет? И по проходимости никому из микроавтобусов не уступит кроме уазовской таблетки.

Сергей, немного поправлю - Делика в душе L200. Неубиваемая, надежная и с хорошей проходимостью!

На той Делике с мая прошлого года развлекаюсь

я наверное слишком лох?

А машинка...как бы это сказать..пятерка...

А машинка...как бы это сказать..пятерка...

X5 чтоли?

этож шивроле врде, ланос? иль нет? если да так какойже он польский, он украинский и кстати запорожец на вашем ЗАЗе их собирают

А на отдаленную (весьма) перспективу, на 110-й Дефендер облизываюсь

А это мое транспортное средство
Конечно не тачка , но до работы прошлым летом добирался на велике за 50мин, а на машине от 50минут и выше. На общественном транспорте от 1,5 часа и выше.

Накатал около 1500км.

..а вообще, по опыту, лучшая машина - это служебная

У меня такая. Денех хватило только на базу без гидроусилителся, кондишена, подушек и электропакета. Польское чудо машиностроения.

:shock: Это чего получается, я тут единственный без автомобиля?

просто взято для набирания опыта вождения

Ранее не подозревал, что моя тачка может успешно ехать без трёх ремней и с отвалившимся карданом. Без последнего за последние сутки 700км отмахал.

Уже второй десяток как TOYOTы катаю - МАШИНА!

...без трёх ремней и с отвалившимся карданом. Без последнего за последние сутки 700км отмахал...

взял себе недавно

взял себе недавно

Я за ТАЙОТОВОДЦЕВ, у меня Тайота Целика, черная, обвес. К сожалению, я в фото пока хуже разбираюсь, чем в авто.

А я себе куплю списанный армейский уазик и буду по полям кататься

Вот настоящая тачка для стокера! Причем ее реально можно купить...

Ну уж "Тигр" - то покруче "таблеточки" будет!!! Сам много раз "таблетку" из грязи выталкивал, а у "тигра" и лебедочка штатная есть. Я вообще джипер по натуре и знаю разницу между этими двумя "произведениями" нашего автопрома.

Вот настоящая тачка для стокера! Причем ее реально можно купить (ну если продать пару имеющихся у Вас Хаммеров )

Вот теперь и у меня есть чем похвастаться в этой ветке

поздравляю.. сквозь зубы
круто отрендерил, как настоящая )) ..

№ затер-бы .. мало-ли..

Я могу ошибаться, но по моему ты тут всех уделал 5-ка кажись?

Вот теперь и у меня есть чем похвастаться в этой ветке

745-я Правда 2003 года

Вот теперь и у меня есть чем похвастаться в этой ветке

Признайся, это акция от Айстока, направленная на привлечение новых эксклюзивщиков.

А я уже почти неделю на новеньком фокусе катаюсь.

А снег уже этого сезона?

А я выбирал между новенькой Альмерой и этим Бумером

Вот теперь и у меня есть чем похвастаться в этой ветке

Офтоп.
2 Deklofenak.
А на аватаре это ты? Если да, то стул, на котором ты сидишь случайно не из помещения поблизости метро Аэропорт г.Москва?

А разве такой выбор возможен, даже чисто теоретически, супер-бюджетная и представительский класс? Они настолько разные

на фотке я и стул оттуда;) учился как-то там:)

МАДИ, ФА?

http://photoacademy.ru

Просто так получилось.
Долго рассказывать.

Главное, чтобы налоги и бензин не сильно напрягали.
Движок-то 8-горшковый наверное?

на фотке я и стул оттуда;) учился как-то там:)

Даешь каждому заставкинстокеру по КРУЗАКУ!

Если вам не нужен джипер, то вам в другую очередь

На этом с октября этого года езжу.Вот и погода сегодня как раз джиповая

и у меня Celica ))

мерседесе ездить

тык у вас там ни на чем другом и непроедешь

у нас тока на таком проедешь:
...
Сфотал в соседней деревне. Не знаю можно ли такую самоделку на учет поставить, или на ней дальше конца деревни не ездят

ниссанку кашкай приглядываю 4х4, 2литра с ручкой для одного-двух, максимум трех человек. кто-нить катается? впечатления? по городу почти не езжу, цель - загородные поездки длительные трассовые, рыбалки по не оч сложной пересеченной местности, иногда нагло забраться на бордюр

ниссанку кашкай приглядываю 4х4, 2литра с ручкой для одного-двух, максимум трех человек. кто-нить катается? впечатления? по городу почти не езжу, цель - загородные поездки длительные трассовые, рыбалки по не оч сложной пересеченной местности, иногда нагло забраться на бордюр

волгу надо брать, ей все похрен, хоть по бордюрам катайся хоть по говнам:D. Диск погнул, в ближайшем шиномонтаже откатал его и дальше погнал.

угу.. еще на танке тоже удобно ..

Это что за говны по которым волга ездит?
Был такой автомобиль, ЛУАЗ назывался

да любые, я уже пятый год на такой катаюсь и еще ниразу нигде не застревал:)

Так могешь?

по песочку вдоль моря при 7 пассажирах на борту.... — прекрасно едет.

Ты их в багажник что-ли пихаешь? Так у тушканчика он для этого маловат

Да и люди были не 7 по 120... такие пусть ходят пешком

Вы это... поаккуратней с выражениями

Выражение нормальное. Просто нужно не буквально понимать слова.

Если я скажу что Вы придурок, только не понимайте это буквально, Вас устроит такое выражение?

Ну если для вас "не придурка" не дошло, что 7 по 120 в машину посадить не реально. И именно это имелось ввиду...
То тут уж, уж шо уж тут уж....

Вы заблуждаетесь, ехали мы как-то в УАЗике (не буханка) 15 человек. Неудобно, но ехать можно...

Вы хотите меня уверить в том, что в уазик ( я так понимаю простой бобик) вместил бы 7 чел по 120 кил??? Не смешите меня... Ну если только положить друг на друга и при этом человек будет весом не более 55 кг

Коллега, а у вас-то какая машина, чтобы хоть иметь представление?

Ваше дело верить или нет, если надо ехать, а места мало начинаются чудеса эквилибристики

Ну если не хотите отвечать на мой вопрос, который я задал в предыдущем посте, то дело ваше...

Машинка ваша очень даже ничего. Это кореец или китаец? Прошу прощения, если это вдруг немец...

По поводу уазиков. Если чего, военный берет на борт 800кг. Это меньше чем 7х120, но очень сомневаюсь что такой вес туда не залезет.
Если Вам тяжело забираться в высокую машину, это ниразу не говорит о возможности перевозки чего либо иль кого либо Реально, УАЗик ОЧЕНЬ немаленькая машина. Я не про буханку, в них не ездил.

То что ехать кому то некомфортно, то пусть идут пешком. ИМХО. Ибо ТАМ где едет УАЗ еще НИКТО не попросился выйти. Факт. Это написано не про "бездорожье", а про например колеи от лесозаготовительной техники где на другой машине делать нечего.

Ваши слова от того что вы абсолютно не знаете что такое УАЗ.

жил бы поблизости от мест рыболовных в радиусе километров 50 (читай, в деревне), взял бы себе с удовольствием уазик берега месить знатный вездеход. а так...

Valua Vitaly
Знаете уважаемый. Так энто смотря где ездить.
У нас хозяин автосалона Лендроверского для рыбалок купил
все-таки УАЗ. Джипы для езды по городу. Уазы за городом.
Понты побоку

Чисто внешне УАЗ Патриот это бомба по размерам, конечно. Ощущения, что стоишь рядом с английским двухэтажным автобусом. Но что-то на дорогах их можно сказать нету в процентном соотношении с другими машинами. К чему бы это...

От хитрец Вы Fanfo // Ну не хотите вы отвечать на какой машине вы ездите и на какой хотели бы...


Тут всё просто. Если нет спроса нет и предложения.

Начет того, что уаз ломается это зависит от рук хозяина. Да, это машина требующая ОЧЕНЬ умелой эксплуатации. И в таких руках эта машина делает то, на что не могут посмотреть владельцы дорогих джипов, потому что не доезжают. Именно поетому все говорят что УАЗ одна из самых проходимых машин.
Мы на УАЗе ездили и на 500 км в одну сторону(ради 10км по камням, ручьям и снегам). И ничего не случилось. Ничего не отвалилось.

На своем УАЗе я бы туда точно не рискнул сунуться. Даже на спор.

у меня есть уазик по наследству достался, в виду некоторых косяков с документами продаже не подлежит
используется редко - толко если в лес ехать или привезти чего-нибудь грязное и тяжелое, в общем машина по хозяйству незаменимая, т.к живем за городом (муж естественно ездит, хотя и я тоже иногда ради экстрима, потом пара синяков бывает ). Немаловажная деталь - муж автомеханик и живем мы в городе, где эти уазики делают

машина простая "девятка".
Хотел поменять зимой на нормальную. вот эту
Но кризис , подвернулась девятаря в хорошем состоянии, ездить можно.
Проверил в боевых условиях. Рабочая лошадка для наших дорог.

Suzan, Вы сильная женщина. Уважаю...
Я явно пока в меньшинстве на своё тазике с рулем.

Проверил в боевых условиях. Рабочая лошадка для наших дорог.

у меня был фольксваген пассат, тоже не новый.
ввиду невозможности достать запчасти на иномарки в нашей местности - все на заказ, дорого и не очень скоро - вернулась к тазикам, осознанно , после того как один урод въехал в оставленную на улице машину (естественно смылся) и два месяца ездила без заднего стекла. У нас вообще в городе большинство на вазах ездит - ввиду дешевого сервиса и запчастей (Тольятти рядом )

Один из минусов выбора большой машины - нехилый налог, да и расход топлива в городе.

Я когда пересел с восьмёрки на Tucson 2,7л, то резко обнаружил плюсы восьмёрки.

Я так понимаю вы единственный стокер, кто не только со стороны нахваливает сей аппарат, а ещё и эксплуатирует его?

Да и вообще тем называется "тачка для стокера". И я так понимаю все дружно пересаживаемся на УАЗы. ПО крайней мере четверо моих оппонентов.

В городе лучше пешком ходить, чем ездить.)

в городе лучше на велосипеде ездить, но если ничего не надо перевозить, кроме себя самого )))
особенно в часы пик, велосипед получается минимум в 2 раза быстрее машины

Подруга когда ей нужно в центр по делам, доезжает до станции метро, 10 минут и в центре, против 30 на машине )))

А вообще это вопрос вашего образа жизни. Если надо в офис каждый день, то да, наверное, общественный транспорт удобен
Если торопиться никуда не надо, то зачем портить себе жизнь? Московское метро сегодня и 20 лет назад, когда я в школу ходила, это две колоссальные разницы. Мне для моего личного комфорта необходимо 1,5-2 метра вокруг меня пустого пространства, чтобы никто посторонний рядом не чихал, не дышал, не пукал и не издавал никаких звуков. В общественном транспорте в Москве сегодня это не реально. В машине все огромное пространство мое, за это я плачу деньги

А вообще это вопрос вашего образа жизни. Если надо в офис каждый день, то да, наверное, общественный транспорт удобен
Если торопиться никуда не надо, то зачем портить себе жизнь? Московское метро сегодня и 20 лет назад, когда я в школу ходила, это две колоссальные разницы. Мне для моего личного комфорта необходимо 1,5-2 метра вокруг меня пустого пространства, чтобы никто посторонний рядом не чихал, не дышал, не пукал и не издавал никаких звуков. В общественном транспорте в Москве сегодня это не реально. В машине все огромное пространство мое, за это я плачу деньги

10 лет уже за рулем, безвылазно.
А как за город переехали - без машины вообще никак.

у стокеров нету кризиса

Вот если когда буду иметь две машины, то вторая будет уаз! Ну или может дефендер..

http://fishki.net/comment.php?id=52393
не знаю, что там на деле, но выглядит суръезно

Наконец-то здравый смысл возобладал. Хоть кто-то правду сказал, а не стал лукавить.

Вот именно. Всё упирается в бабки!

так это любая машина конструктор, который можно улучшить. Совецкие просто более доступные.

Лучше все-таки ездить на машине, а не на конструкторе

да и незачем даже капот открывать.. тока стеклоочиститель залить

нет, представьте, я сама еду в сервис, если надо

А если машина не едет?

Эх Анечка - проедтесь по стране. Много ли там сервисов, где вашу машинку починют

хороших Аудюшных сервисов в Москве тоже на пальцах пересчитать но разве в этом дело? Я написала выше, что толку лезть к немцу, например, под капот, чисто полюбопытствовать и постоять с умным видом?

Я ничего не буду, кроме как рыдать и вызывать тех.помощь.
И вы будете делать тоже самое
ну, возможно, без слез

Для тех кто не знает - посадка водителя вплотную к двери для того чтобы высунуться в окно и смотреть где едет колесо.

Не, причина другая.
Военные версии дефов имели спереди три места в ряд, поэтому так водительское кресло и осталось прижато к двери, а руль слегка смещен вправо, относительно оси кресла.

Однажды я купил себе УАЗ, для бездорожья. С тех пор все свободное время уходило на продолжительные внеплановые вязки... а точнее, на регулярный полноценный секс в стандартной позиции "козел сверху".
В конечном итоге все вылилось в установку дизеля и трансмиссии от Гелендвагена и кучу других переделок... после этого стало полегче, но то, что оставалось от УАЗа, продолжало сыпаться.
Избавился, и не жалею.

Много ездил на Дефендере... комфорт сравним с УАЗом. Ремонт в сервисе - дорогой, собака.
Но, прет по грязи, особенно после некоторых доработок - исключительно.
Алюминий на кузове - тоже проблема. И задняя дверь отгнивает за несколько лет.

А сейчас себе взял, как вторую машину, для вылазок в грязь - Сузуки витару-коротыша. Отличный аппарат!
За счет легкости (всего тонна) - во многом обгоняет УАЗ по бездорожью. Немногое, в чем проигрывает - в глубине проходимой колеи, и то, пока не поставишь большие колеса. Ну и во вместимости, это важно для дальних поездок на охоту и т.п., ну тут, как вариант - все равно лучше взять Витару длинную, и поставить на нее правильную резину.

б/у европейцы и немцы, часто: битые, ворованые, утопленики, перевертыши (разновидность битых) и прочее.
...
ну ее нафиг, эту Б/У. Лотерея, может и не повести.

- Стандартные рассуждения гордого владельца Москвича-412 с надписью на оранжевом козырьке "EXPORT".

Жигули да москвичи ведь все без пылинки-царапинки продаются, на масле предыдущие хозяева не экономят, да и ездят только по автобанам, да не быстрее 80 км/ч.

старт со светофора, это удовольствие от ускорения. В хорошей машине, главное это не максимальная скорость, а именно ускорение. То что, вы оказываетесь снова на одном светофоре, это практический аспектй, а удовольствие от ускорения - эстетический аспект, и иногда он тоже имеет право на жизнь.

ну давайте поговорим теперь о том, как правильно стартовать, я вижу тут есть крупные спецы по уходу от погони на светофорах

...это когда в пункте назначения завтрак остается в желудке ребенка, а не в салоне

дети вообще, говорят, меняют мировосприятие. на стиль езды в том числе, приоритеты иные

не знаю, видела сегодня папашу одного в джипе, перестраивается не мигая, все окна настежь, ребенок лет пяти скачет сзади по салону и высовывается из окон.. некоторым ничего не изменит мировосприятие...

Для того чтобы было ускорение, нужно несколько по другому стартовать, нежели тупо газ в пол и бросать сцепление. Так что такой старт не имеет ничего общего с именно УСКОРЕНИЕМ.
Эстетическим аспектом будет разве что звук от шин при пробуксовке, а не ускорение

21 век требует автоматической коробки.

у меня автомат, да, но это не значит, что нельзя нормально уйти ото всех на светофоре

Я вот на своей тойотке каринке до новосиба щас прокатился - 800 км, намана

автомат конечно хорошо
но 99 % территории Раши будут недоступны
для этого нужны такие ....

мойа карина прошла тест драйв по классу внедорожника но блин хоть и прошла, но надо на следующий год что то попроходимей преобретать, а то рядом с деликой и форестером смотрелся глуповато на этих колдаебинах, но как герой

Нормально прошел! Но Вася впереди, а я сзади едем и думаем, мол "сейчас тянуть, или толкать нужно будет?" Но прокладка у Карины правильная была

6.2... 6.8

ой да ладно, Костя

Да вот именно, никогда правда не интересовался, тут загуглил мои скромные 12.0 - 13.7 тут явно отдыхают .

Кто больше?

Второй "фокус" - 10.3, тож в сторонке постою

Simfo, Дима, а я тут подумала, у тебя ведь не полный привод?

постоянный полный несколько другое, чем подключаемый:) но на заднем дрифтить хорошо, тем более с таким мотором

Ну значит ее и будем брать Интересно, а у полноприводной А6 приоритет переднего привода или заднего?

Это система полного привода на все 4-е колеса, момент на колёса распределяется динамически, с помощью дифференциала, в зависимости от дорожной ситуации.

просто 99 процентов обладателей таких тачек со всякими наворотами, дальше городского асфальта непоедут, вопрос тогда зачем?

хотя может raw и куплю попозже, а может и форик, на крузер или bmw джипастую незаработал...неэксклюзифщег ведь

ничего хуже нет автоматического подключения привода или автоматического распределения

а фотографы по лесу неездють сталобыть? на фанфо вон посмотри, правда ему уазы больше по душе

Сколько людей столько мнений. Намано все с тойотой и с сервисом, покрайней мере здесь, и ломаецо она достаточно плохо и фсе такое. А аргументации кроме гавенного сервиса в РОстове есть что то еще?
Бывает и получше конешно, но тойота и в африке тойота...эт даааа

Тойота - ффф топку. Крузак - это для лиц означенных выше. Самое то - это картоху в колхозе на нем возить.

Ездил за рулем много раз на сотке, на прадо, на экспедишене, меньше на вольво XC90, Cherokee Grand Limited давали порулить RX400h.
45 000 км на ВАЗ 21213

Толя живет в тайге.

RX400h меня сильно разочаровал, хотя технологий много и гибрид штука интересная.

для стокера машина - это не крузак, даже при наличии денег. Это Шеви Нива. Надежность у нее повыше, чем у 21213 в несколько раз. Комфорта больше.

но пока не решил что брать.

То для стокера машина - это не крузак, даже при наличии денег. Это Шеви Нива. Надежность у нее повыше, чем у 21213 в несколько раз. Комфорта больше.

Q7

ура , тогда и у меня 10.3, или это у 2.0?
У меня 1.6 седан, гугль мне цифры от 12.0 до 13.7 выдал.

думаю следующей моей тачкой будет Вольво.

На днях какой-то пьяный урод влетел в зад, пока стоял на светофоре. Учитывая, что подобные инциденты повторяются с незавидной периодичностью, думаю следующей моей тачкой будет Вольво.

В Вольво как влетают так и отлетают 200 баксов ерунда. Вольво всегда безопасность ставили на первое место. На самом деле пофиг ремонт, главное за шею спокойнее. В частности, говоря о шее меня весьма привлекает система защиты вот такая http://www.youtube.com/watch?v=P99FKHOULvI

Да, я про такую систему у Вольво слышал уже давно. Но испытал на Жигулях, лет 10 с гаком тому назад - при мощном ударе сзади передние кресла просто сами уехали назад до упора. Если бы устояли, было бы хуже - кузов у машины после этого удара восстановлению уже не подлежал.

Хехе, двухдверный Аккорд с кенгурятником сзади, это уже демолишн дерби какой-то будет

На днях какой-то пьяный урод влетел в зад, пока стоял на светофоре. Учитывая, что подобные инциденты повторяются с незавидной периодичностью, думаю следующей моей тачкой будет Вольво.

Если занятие стокерством заставляет ехать на этой Шеви Ниве, то надо забрасывать стокерство

Ну тогда и я похвастаюсь....

Продал, правда, недавно....

звери, не люди...

А если послать? Шенген не дадут больше?

Да уж... помнится меня раза три там фоткали. И превышения были посерьезнее. Это я перед поездкой на каком-то форуме прочитал, что, мол, на прокатных машинах можно не беспокоиться насчет штрафов. А вот фиг!

Полиция идёт в прокатную контору, а у них есть ваша кредитная карточка. Оттуда и снимают. Причем просто уведомляют, что сняли (когда работал заграницей, так и было).

Думаешь, это просто уведомление и платить не надо? Карточка была не моя, я был вписан только как водитель (Payoneer почему-то не проходил авторизацию). Надо будет узнать у владельца карты, может уже сняли денег...

Пришел штраф за превышение скорости из Голландии... Кто-нибудь знает, как правильно оформлять нижнюю часть и где оплачивать?

Lorado а что действительно даже за 4км/ч у вас штрафуют? а как-же погрешности разные? типа спидометр с разным размером шин будет по-разному показывать или всем ездить 40 км/ч так, на всякий случай?
у нас я очень часто проезжал с превышением на 10 км/ч мимо этих радаров и ничего...
спрашиваю так как сам намылился в те края в ближайшем будущем...

Lorado а что действительно даже за 4км/ч у вас штрафуют? а как-же погрешности разные? типа спидометр с разным размером шин будет по-разному показывать или всем ездить 40 км/ч так, на всякий случай?
у нас я очень часто проезжал с превышением на 10 км/ч мимо этих радаров и ничего...
спрашиваю так как сам намылился в те края в ближайшем будущем...

Ехали по трассе со знакомым на тойоте камри у него ЖПС установлен, разница показаний ЖПС и спидометра километров 8 была.

я в Уфе недавно ехал 84, а разрешено 50, лишение прав или 500р в карман ынспэктору ехал бы 79, даже бы и неостановилиб

так в России превышение до 20 -100р
до 40- 300р
до 60 -1500 р

Ну я не знаю! Вся Россия живет по этим расценкам:
Превышение скорости на 10-20 км/час - 300 рублей
Превышение скорости на 40-60 км/час - 1000-1500 тысячи рублей
Превышение скорости более чем на 60 км/час - 2000-2500 рублей либо лишение прав на 4--6 месяца
Это стало с 1 августа прошлого года.

Ну я не знаю! Вся Россия живет по этим расценкам:
Превышение скорости на 10-20 км/час - 300 рублей
Превышение скорости на 40-60 км/час - 1000-1500 тысячи рублей
Превышение скорости более чем на 60 км/час - 2000-2500 рублей либо лишение прав на 4--6 месяца
Это стало с 1 августа прошлого года.

Обпрадился сегодня

Обпрадился сегодня

Данил, Николай, Спасибо! Сижу разбираюсь в обилии новых кнопочек
Николай, этой осенью никуда не поеду. Так как уже куплены билеты для поездки в Германию к друзьям, а с ними оттуда в Испанию. С заездом на обратном пути на конференцию в Москве.

Решил к служебному Nissan X-trail купить что-то интересное BMW 645 - зверь машина - 4.5 литров, разгон за 5.5 секунд до 100км/ч, ну и прочие прелести...

Обпрадился сегодня

Сергей, BF Goodrich All Terrain не рассматривал?

Если надо М/Т, то у гудрича есть муды

Почему митцуба не возит в рашу делику??? Я думал усё, иссякла модель, только старушку можно найти, ан нет, есть свежая в природе, правда уже не микроавтобус, а скорее минивен с большим просветом

А вот старый был натуральный жип

ан нет, это уже балалайка

городской гламуризованный кроссовер с приводом лишь на переднюю ось. Вы его в живую видели?

Седан с лифт беком, приближает вас к порше паномере, ламборгини в плане компоновки кузова

Скажите, поднимающееся стекло нужная штука?

Обпрадился сегодня

Остановился на BFGoodrich Mud-Terrain KM2 так как и по грязи хорошо гребут, и одновременно по камням неплохо карабкаются

Теперь лишь один внедорожный микроавтобус существует - уазовская таблетка.

каюсь

Кабриолет

http://www.youtube.com/watch?v=wxDIbqs13AI[/video]

меня сфотали первый раз

, а двигателя тю-тю.

Поздравляю! Теперь на тусовках тебе ни капли ни-ни.

а где он? неужели в багажнике... его ж оттуда не извлеч если что... ;-/ или это электромобиль... (судя по описанию копота)

Купил вчера хонду Z