КЛУБ СТОКОВЫХ ФОТОГРАФОВ, ИЛЛЮСТРАТОРОВ, ВИДЕОГРАФОВ и ИИ-ШНИКОВ

Летает, но валит горизонт на 3 градуса всегда в одну и ту же сторону. И на большой скорости дрожание появляется. А так хорошо держит, я доволен. Осталось только горизонт выправить. Думаю под сенсор деревянный клин подложить.

Удлиненные ноги купил в московском магазине. Сегодня получил, взвесил: 53 грамма. Родные весят 45. Очень недорого стоят, даже с учетом доставки. Плюс там еще можно чего-то насобирать, чтобы доставка совсем дешевая была. Посылка доехала за 8 дней за Байкал. Единственный момент - на ощупь хлипковатые. Посмотрим не станут ли жестче после установки на фантик.
http://air-hobby.ru/katalog/category/pr ... om-v2.html

Ну я длинные ноги купил только для путешествий, по городу если придётся носить, то пусть будут штатные с мягкими накладками - так компактней и в "авоське" помещается.

Компактности тоже хочется, но я же планирую подвес переделать на 3 оси. А это вниз добавит сантиметра 3. С родными ногами конструкция просто не войдет в "дорожных просвет".

Может, нахлобучки какие-то из пеноплэкса или подобных материалов придумать?

Можно, но смысла нет. Проще ноги поменять. Всякие паролонки и пенопласты парусность увеличивают сильно.

Дорогие пилоты, подскажите, стоит ли смотреть в сторону самосборки DJI F450 - http://www.ebay.com/itm/281282887120?_t ... EBIDX%3AIT


Что еще помимо батарейки, пульта и подвеса нужно докупить? А пульт только от DJI годится или можно другой? Заранее спасибо

Данный конкретный кит с Naza lite. Я бы не стал брать, есть проблемы с дополнительным оборудованием. Лучше взять дороже, но с Naza-M v2.
А вообще у таких платформ есть и плюсы и минусы:
Плюсы:
- грузоподъемность больше
- простой доступ к начинке
- батареи можно большие использовать
- можно добиться большего времени полета
- ремонтопригодность на порядок лучше
Минусы:
- это все надо собрать и настроить. Это не всегда просто, хотя информации в сети много.
- внешний вид хуже (летающий комок проводов). Как следствие не прокатит интересующимся сказать, что это просто игрушка. С фантиком прокатывает иногда.
- очень большой. Просто затолкать в сумку и носить с собой не получится.
На мой взгляд плюсы перевешивают, но только на мой
Аппаратуру можно любую. Frsky вроде хвалят из недорогих.
В дополнение надо еще много всего. Все перечислять долго. Все то же самое, что и для фантика. Здесь уже обсуждалось выше. Если конкретные вопросы, пиши в ЛС.

Я как владелец такой рамы отпишусь. Позавчера полноценно полетел, кстати. То есть всю батарейку отлетал, а не взлетел и брякнулся в дерево, как было в первый раз

К слову, докладаю о лучах: китайские лучи геометрически полностью совпадают с родными DJI, устанавливаются легко, по весу примерно такие же, однако пластик чуть более мягкий, упругий. Летать не мешает.

Собирать несложно, если сможете припаять толстый провод на огромную площадку на плате. Это несложно, если есть паяльник и минимальный опыт пользования им (хотя я тут открыл для себя канифоль-гель, так что можно без опыта ).
Рама красивая, что бы тут ни говорили. Комок проводов убирается, а регуляторы снаружи выглядят прямо-таки брутально . На игрушку меньше тянет, чем фантом, так что придётся говорить это убедительнее. В конце концов, народ через границу мотается с метровыми октокоптерами - и ничего.
Главный плюс такой модульной рамы я оценил на себе: при краше покупается пара лучей за $5, а не корпус за пару сотен.
Я вот сейчас думаю, что лучше переплатить $100 и купить F550, у неё грузоподъёмность и устойчивость повыше. Это если не смущает транспортировка.
У меня naza v2, купил, что называется, "на вырост". Вот табличка, чтобы можно было определиться, подойдёт ли Вам lite версия, всё же разница в $200 ощутима. Если не использовать Zenmuze и родной OSD, возможно, стоит купить и lite.
Пульт из недорогих вот такой ещё рекомендуют.

К слову, тут же много сведущих в электронике, подскажите, пожалуйста: если назовский GPS модуль установить под пластиковый колпак, например, банку от CD, - он будет нормально работать?

Конечно будет работать. Накрой банкой на месте, по светодиоду убедись, что спутники нормально словились. Если есть iOSD, просто проверь сколько спутников с банкой и сколько без нее. Думаю разницы не будет.
Насчет F550 он конечно мощнее и грузоподъемнее, но размеры просто гигантские. Ну и есть сомнение, что проблематично убрать из кадра передние лучи. Они разведены всего на 60 градусов, а не на 90, как у F450. Хотя насчет этого недостатка я не уверен, что он есть. Лучше у Александра спросить.
Прошкин, кстати может сразу насчет клонов TBS Discovery подумать? Мне их рамы больше нравятся, чем 450-ый. Правда комплект придется собирать самому по разным продавцам. Скорее всего дороже выйдет.

[video]http://vimeo.com/88408002[/video]

Извините, что влезаю без мыла
Есть вопросы по вертолетикам, книгу пишу, не хочу попасть впросак.Хотелось бы ответов от практиков.
1. Реальная дальность пепелацов?
2. Есть ли возможность видеть картинку от летунов у оператора ? Типа работа разведчика-беспилотники.
Вельми понеже.

средняя дальность фантома 500 метров.
у нас летун и оператор в одном лице, картинку видеть может.

Спасибо, а я какие-то штуки в инете видел, там дальность до 9 км. Или это что-то дорогое?

любой каприз за ваши деньги.